电动化转型不力，传统豪华品牌关闭领有悠久历史的汽车工场。据央视财经3月2日报谈，德国汽车制造商奥迪当地时辰2月28日晓示，其在比利时布鲁塞尔的工场今日精采停产关闭，展望将导致约3000名工东谈主休闲。

　　奥迪称，将为职工在当地的工作提供匡助，并运筹帷幄于2025年4月举办招聘会，提供4000个职位。

　　据悉，始建于1948年的奥迪布鲁塞尔工场距今一经有卓绝70年的历史，自2018年起转型为电动汽车分娩，曾被视为公司电动化转型的起初。该工场为奥迪首个电动汽车工场，主要负责奥迪Q8e-tron的分娩。由于销量低迷，该工场从旧年9月初启动处于停工状态。

　　此前有据说称，奥迪正在为该工场寻找新的投资者，来自中国的造车新势力蔚来是“绯闻对象”之一，但蔚来董事长李斌在采取采访时否定将“收购奥迪布鲁塞尔工场”，默示“并不清醒据说出处”。

　　奥迪旧年全球录用量为167.12万辆，同比下滑12%，其中纯电动车型录用量同比下降8%。在中国市集，奥迪旧年共录用超64.94万辆汽车，销量同比下降约11%。

　　奥迪集团发布的第三季度功绩显现，当季奥迪营收为153.22亿欧元，同比下滑5.5%；交易利润仅为1.06亿欧元，暴跌91%。前三季度奥迪的营收为462.62亿欧元，同比下降8.2%；交易利润从45.95亿欧元降至20.9亿欧元，同比下降54.57%。

　　看成奥迪的母公司，巨匠汽车集团的规画现象也不睬念念。由于汽车销量下落和重组用度加多，巨匠2024年第三季度交易收入为785亿欧元，同比下落0.5%，净利润同比下降了64%，仅为15.8亿欧元。

　　巨匠此前也运筹帷幄至少关闭德国的三座工场2024欧洲杯官网- 欢迎您&，以镌汰资本并培植竞争力。若是关厂运筹帷幄得以引申，将是巨匠自创立以来初次在德邦原土关闭工场。